長く乗りたいのですが、部品の枯渇、特にラバー系がダメです。

愛車自慢に始めての応募、タイプ４でございます。
'68年８月にデビューしたクルマですが、非常に珍しい稀少車に
なってしまいました。だから部品の調達も難しいと思います。
大切に乗ってください。GUTS

（この記事は2007.4.26に掲載）

US在住の356オーナーの渡辺さんとはお知り合いです。
インターメカニカもVWの親戚ということでご紹介サイトにてご紹介していただければ
もっと知名度があがると思い応募しました。

12年落ちとは思えないボディコンディション、そしてVWベースのエンジンとは思えない
鋭い吹け上がり、ハイクオリティな内装、走りはVWとは一線を画すリアルスポーツカー。
それでいて乱暴に扱っても全く根を上げない耐久性。
こんなに完璧なスポーツカーはそうそうないでしょう。クラシカルでありながら走り、
耐久性とも一級品のリアルスポーツカーです。

本当に“12年落ち”とは思えないピッカピカのコンディションは羨ましい限り。
VWとは感覚もちょっと違うみたいですが「乱暴に扱っても全く根を上げない耐久性」は
同じですね。ワタクシのTYPE-1も頑丈です。ですので、ハイ、仲間入り決定。麻呂