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| フラット・フォー(Flat
Four) |
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| 水平対向４気筒エンジンの別名。空冷ＶＷのすべてに共通する名称でもある、この絶妙なネーミングをショップ名にしたのが、老舗のフラット４。ヴィンテージからキャルまで、幅広いニーズに対応しているショップだが、特にヴィンテージに関しては、日本における第一人者と言えるだろう。
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| フラッグ・ポール(Flag
Pole) |
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旗を付ける旗竿のことね。古くは｢ＶＷ大辞典｣P.206のようなフラッグ・ポールもあったが、それとは異なる戦後のオプションで、フロントのフェンダーやバンパーなどに取り付けられるタイプもある。 |
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| ブラジャー(Brassiere) |
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| フロント・マスクだけを覆うカバーで、ノーズ・ブラとかノーズ・マスクともいう。走行時に、虫や小石などからフロント部分をプロテクトするために使用する。ビートル、タイプⅡ、タイプⅢ、カルマン・ギアと、ほとんどのタイプに適合したブラがある。今のところ、クルマのお尻をプロテクトしてくれるショーツというパーツはない。
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| ブリー（Bulli） |
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| その姿カタチがブルドッグに似てるところから、タイプⅡのアーリー・モデルに付けられた愛称で、モノの本によると主にＶＷ工場の人たちが使っていた呼び名だとか。
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| フルテッド・レンズ(Fluted
Lens) |
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| 6Ｖ時代のヘッド・ライトに使われていたレンズで、カットが縦の溝切りになったものをフルテッド・レンズと呼ぶ。寝ぼけたような表情を与えるこのレンズは、ヴィンテージの欠かせないアイテムになっている。ヨーロッパでは1959年式まで、U.S.仕様で1955年式まで使われていた。ボッシュ製とヘラー製の２種類あり、レンズ・カットはどちらも似通っているが、細かな違いを見つけて喜ぶエンスーもいる。アメリカでは早々と使われなくなったため、ヨーロピアン・レンズとも呼ばれる。 |
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| フレア(Flare) |
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| フレアは、２通りの意味で使われる。ひとつは炎（フレア）模様のペイントのことで、'70年代のホットロッドのシンボルだった。フレア模様は、フロントからリアに流れること以外、色、大きさ、パターンなど千差万別だ。ファイアーともいう。いかにもアメリカ人好みのこのフレア模様は、瞬く間に定着して、クルマ以外にも衣服や日用品にまで及んでいる。もうひとつは、フェンダーを外側に広げるという意味のボディ・カスタム用語で、フェンダー・フレアなどと言って使う。 |
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| ブレット・ウィンカー(Bullet
Winker) |
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| 1955年5月からのオーバルとタイプⅡのU.S.仕様には、それまでのセマフォーに替えて、発売したばかりのカルマン・ギアに付けられたウィンカーと同じカタチをしたターン・シグナルが取り付けられた。そのウィンカーの形が銃弾に似ているため、ブレット・ウィンカーと呼ばれた。初期型のタイプⅢにも使われている。 |
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| フロント・ドロップ(Front
Drop) |
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| フロント・ドロップは、フロント部分の車高を落とした（ドロップした）スタイルのこと。もともとはドラッグ・レースの際に、空気抵抗を下げるためと、リアのトラクションを高めるために始まったスタイルだ。フロント・ドロップするには、フロントのアクスル・チューブを加工する方法と、ドロップ・スピンドルを使用する方法の２通りがある。ストリート・ユースなら、乗り心地を損なわないドロップ・スピンドルがマル。 |
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| ＶＤＯ |
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| ＶＷの純正計器の製造メーカー。VDO社の様々な後付け用のゲージ類は、簡素なＶＷのダッシュボードにスポーツライクな味付けを施してくれる。これらのゲージ類には、ブラック・フェイスとホワイト・フェイスがある。 |
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